【52监测网讯】青海建设大通道大枢纽助力产业“四地
1月18日,据2024年青海省交通运输工作会议消息,今年青海将聚焦打造生态文明高地、建设产业“四地”,以强支撑、畅循环、促融合、提效能为战略导向,全力推进综合运输大通道、大枢纽建设,续建湟源至西海等20个公路项目,力争新开工建设热水至江仓等5个公路项目,建成瞿昙至化隆等4个公路项目,力争实现公路通车里程突破9万公里,高速(一级)公路在规划目标基础上再提升200公里。 青海省交通运输厅党组书记、厅长何灿表示,今年将围绕高质量发展全面构建综合交通网络,围绕高标准保护积极推动绿色交通发展,围绕高品质服务全力打造人民满意交通,围绕高效益增长持续激发路衍经济动能,围绕高水平安全着力提升安全发展水平,围绕高效能治理切实提升行业治理能力。 聚焦构建综合交通网络,青海将完善省际交通运输大通道,加快构建“一轴三廊四通道”综合立体交通网主骨架布局,推进扁都口至门源段等6个省际对外通道建设,力争新开工小柴旦湖至老茫崖等普通国道贯通及提质升级项目,谋划实施玉树经囊谦至多普玛等对外通道项目;积极争取专项资金,鼓励引导社会资本投资交通项目建设运营。 青海将稳步推进三江源地区公路建设与生态保护科研攻关,加快推进建设、养护领域“四新”技术应用;开展绿色出行“续航工程”,加快充换电等基础设施规划布局和建设,完成29个高速公路服务区(站)充电基础设施建设;推动西宁等重点地区公共领域车辆全面电动化,实现机动车排气污染治理维护站(M站)各市州100%覆盖。 为实现高效益增长,青海将大力发展路衍经济,创新“服务区+”模式,完善公路沿线、服务区、客运枢纽等旅游服务功能;建成环互助北山森林公园旅游风景道,完成海北州交旅融合发展试点评估验收,着力打造“七彩高原路,大美青海途”旅游公路品牌;协同共建兰州—西宁国家综合货运枢纽补链强链城市,积极争取格尔木入围第三批国家货运枢纽补链强链城市,促进“双枢纽”规模化发展。 今年,青海将扎实推进乡村振兴“八大行动”重点任务,新改建普通省道和农村公路4000公里,新增16个乡镇通三级及以上公路,新增150个自然村通硬化路,完成20座危旧桥梁改造;全力开展积石山6.2级地震青海灾区交通基础设施恢复重建工作,确保年内全面完成灾后重建任务;全面实施公路灾害防治工程,着力提升公路抗灾韧性能力;推进定制客运和汽车客运站转型发展,新开通定制客运线路10条、客货邮线路10条,有序提高全省“快递进村”覆盖率。 2023年,青海高速公路总里程突破5000公里,新改建农村公路3600公里,新增8个乡镇通三级公路、200个自然村通硬化路。 (文章源自中国交通新闻网,本文由交通运输部上传并发布,此文系转载,仅用来学习及交流,版权归属原作者及原刊载媒体所有,侵权删) 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台,以自动化监测技术交流为主,为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网,获取更多实时资讯。 |
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