【52监测网讯】引江济淮工程312国道桥梁的施工现场，自2019年6月份开工以来，历时两年的建设，目前已经进入到桥面的铺设阶段，预计到今年7月底将实现通车。 ...
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【出镜】这里是引江济淮工程312国道桥梁的施工现场，自2019年6月份开工以来，历时两年的建设，目前已经进入到桥面的铺设阶段，预计到今年7月底将实现通车。
连通合肥、六安的312国道，是长三角与中西部的交通大动脉。在这里，一路北上的引江济淮河道与312国道形成了十字交叉。为满足河道开挖，两年前312国道“路改桥”工程启动，新建一座长380米、宽52米的双向八车道钢结构公路桥，其中单跨达180米的连续钢箱梁是目前省内第一、国内第二跨度。
中铁五局引江济淮工程312国道桥项目总工程师 杜江波 合肥西大门的312国道，交通量非常大，我们项目部也是攻坚克难，尽早地把这个桥开通，这个铺装完成以后，进行整个桥的动静态试验，七月下旬交工验收。
在引江济淮全线472公里的河道上共设计建设铁路桥、高速公路桥等各类桥梁130座，总投资达166亿元，占到引江济淮工程总投资的33%。为保障百姓出行，服务地方经济发展，引江济淮集团对桥梁工程实行优先立项、优先开工，加快推进工程建设。截至目前，已经顺利竣工10座，其它各类桥梁都在加快推进中。
引江济淮集团建设管理部 副部长 王辅圣 引江济淮整个河道上，平均大概在4公里不到，就是一座桥梁。目前我们已经完成投资86亿元，在保证安全质量的前提下，加速推进，确保在联调联试之前，桥梁全部完工。
引江济淮工程自全线开工以来，目前主体工程累计完成投资668.7亿元，占工程总投资的76.4%。 来源：安徽新闻联播 （文章源自安徽新闻联播，本文由安徽新闻联播上传并发布，此文系转载，仅用来学习及交流，版权归属原作者及原刊载媒体所有，侵权删） 52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。  |
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