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京杭运河二通道海宁段首座桥梁——世纪大道桥开工

2019-12-12 09:36
来自: 浙江新闻  收藏 分享 邀请

【52监测网讯】京杭运河二通道海宁段首座桥梁——世纪大道桥开工!连接海宁、余杭两地附近居民出行大便利!

京杭运河二通道海宁段首座桥梁——世纪大道桥开工!连接海宁、余杭两地附近居民出行大便利!


据了解,未来还将新建6座桥。京杭大运河二通道海宁段将有11座桥梁与余杭相连!

那么,世纪大道桥具体建在哪?什么时候通车?赶紧来看看吧!

双向6车道 设计速度60km/h

据项目相关负责人介绍,世纪大道桥位于杭州市余杭区和海宁市交界处,接线起点位于现状临东路与世纪大道交叉口东侧。

路线全长940m,其中桥梁长635m,路基长305m,桥梁全宽2×18.75m,道路等级为二级公路,设计速度60km/h,双向6车道,非机动车道宽4.5m,人行道宽4m。

桥下通航等级为三级,通航净高为7m,通航净宽为60m,最高通航水位2.4m。

目前在施工现场,世纪大道桥交通导改道路绕行段已经投入使用,相关交通安全设施已安装完成,现场正进行桩基施工。

该桥是中交一公局集团承建的三座桥梁之一,计划在2020年春节后进行墩柱和盖梁施工,并进行主体梁的预制生产。

啥时候通车?

“接下来,连续梁的施工相对来说比较重要,会直接影响交通道路疏导改造和航道开挖的时间节点。”京杭运河二通道海宁段七标项目部现场负责人李忠说,“项目部计划在明年年底将世纪大道桥主线全部完成,为航道开挖提前做好准备。”

预计在2021年通车!

据介绍,位于海宁和余杭交界处的世纪大道桥,其建成后对地方交通分流有着重要作用,将为海宁、余杭附近居民的出行提供极大便利,也为桥梁所在区段的航道开挖和水利设施建设创造施工条件。

还将新建桥梁6座!共11座与余杭相连!

日前,京杭运河二通道海宁段余杭侧用地正式获批,首座桥梁世纪大道桥率先开工,市交通运输局副局长范建祥满怀期待,海宁融入一体化发展,交通互联的先导作用愈发明显。

“这个海宁史上最大的水运投资项目,因上面有沪杭高铁、地面有沪杭高速、沪杭铁路,下面有杭海城际、千岛湖饮水工程,一环扣一环,交叉施工多、困难节点多,堪称史无前例。”

据悉,作为国家级重点水运项目以及海宁市“两横两纵一连”骨干航道网中的重要一纵,京杭运河二通道海宁段计划总投资25.43亿元,按限制性Ⅲ级航道标准建设。

航道主线沿海宁与余杭边界由北向南依次穿越杭海城际铁路、沪杭高铁、沪杭高速公路和G525海宁段,全长4.5千米,土方开挖199.9万立方米。

新增水利设施6项、服务区1处,新建护岸8.13千米,新建桥梁7座,分别为团结桥、世纪大道桥、黄家门桥、胜利桥、连杭大道桥、沪杭高速公路桥及东西大道桥。

截至11月底,该项目累计完成投资8.45亿元。目前,项目驻地、钢筋厂、拌和站、预制场临建已通过验收并投入使用。

融入“大湾区” 打造“海宁港” !

“长期以来,海宁西部没有高等级航道,不仅制约了全市水运经济和西部物流业的发展,也影响了‘海宁港’建设和水运复兴。”市交通局相关负责人表示,未来京杭大运河二通道海宁段将有11座桥梁与余杭相连,项目建设也是我市融入“大湾区”、打造“海宁港”的关键举措。

范建祥表示,京杭大运河二通道将发挥融杭桥头堡的作用,助力海宁西部全新打造的水上“大动脉”和沿河的产业带,对融入长三角一体化发展具有重要意义。

目前,项目各方正加大推进力度,争取早投入早建成,让这条高等级航道早日发挥最大的社会经济效益。


(文章来源浙江新闻,本文由浙江新闻上传并发布,本文仅用来学习及交流,侵权删)

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